Care este puterea maximă a unei stații de încărcare AC?

Funcția de bază a unei stații de încărcare AC este de a converti energia de la rețea (mono-220V sau tri-380V) într-un semnal de încărcare pe care vehiculul îl poate recunoaște. Puterea sa este determinată de tensiune, curent și numărul de faze. În funcție de capacitatea de ieșire, stațiile de încărcare AC pot fi împărțite în trei categorii:

Tip -putere scăzută (3,5 kW-7 kW): alimentat în principal de 220 V monofazat, cu un curent de obicei de 16 A sau 32 A. Potrivit pentru case sau parcări mici. De exemplu, o stație de încărcare de 7 kW AC poate încărca complet un vehicul electric cu o autonomie de 400 km (presupunând o capacitate a bateriei de 60 kWh) în 8 ore, acoperind nevoile zilnice de navetă.

Tip -de putere medie (11kW-15kW): folosește o putere trifazată de 380V, cu un curent care ajunge la 16A sau 32A. Se găsește frecvent în parcările comerciale sau în stațiile publice de încărcare. Acest tip de stație de încărcare poate scurta timpul de încărcare la 4-6 ore, potrivit pentru călătorii pe distanțe scurte și medii.

Tip de putere mare-(22 kW): necesită o sursă de alimentare trifazată de 380 V cu un curent de 32 A sau mai mare. În prezent, se găsește în mod obișnuit în modelele-de ultimă generație sau în stațiile de-încărcare rapidă dedicate. O grămadă de încărcare de 22 kW poate încărca o baterie de 60 kWh în 3 ore, dar vehiculul trebuie să accepte o interfață de încărcare în trei{12}}faze (cum ar fi unele modele Tesla).

Capacitatea sursei de alimentare a rețelei: pilele de-încărcare cu putere mare necesită transformatoare și cabluri de capacitate corespunzătoare. De exemplu, o grămadă de încărcare de 22 kW necesită un cablu de cel puțin 10 mm². Sarcina excesivă a rețelei poate cauza fluctuații de tensiune sau declanșare.

Compatibilitate cu vehiculul: încărcătorul de bord-(OBC) al unui vehicul electric determină puterea maximă de recepție a acestuia. Unele modele mai vechi acceptă doar încărcare AC de 3,3 kW; chiar și cu o grămadă de încărcare de 22 kW, puterea reală este încă limitată de vehicul.

Protocol de comunicare: pilele de încărcare AC comunică cu vehiculele prin protocoale precum GB/T 18487 sau CCS pentru a regla dinamic puterea de ieșire. Incompatibilitatea protocolului poate duce la întreruperi de încărcare sau la degradarea puterii.

Scenarii de acasă: acordați prioritate pilelor de încărcare monofazată de 7 kW pentru a echilibra costul și eficiența. Dacă capacitatea rețelei o permite (de exemplu, în vile sau case individuale), faceți upgrade la pile de încărcare trifazate de 11kW-pentru a rezerva spațiu pentru modelele viitoare.

Scenarii publice: Parcările comerciale sunt recomandate să implementeze pile de încărcare de 11kW-15kW pentru a echilibra cererea utilizatorilor și rentabilitatea investiției. Zonele de servicii de autostradă sau stațiile mari de încărcare pot instala un număr mic de pile de încărcare de 22 kW pentru a satisface nevoile de încărcare rapidă.

Medii speciale: în zonele cu temperatură scăzută-, alegeți pile de încărcare cu funcții de încălzire pentru a preveni scăderea activității bateriei și reducerea eficienței de încărcare; în medii cu umiditate ridicată-, este necesar un grad de protecție IP55 sau mai mare pentru a asigura siguranța echipamentului.